Cada vez más colombianos consideran comprar un vehículo eléctrico. El menor costo operativo, incentivos públicos y restricciones de movilidad más flexibles aumentan el interés por esta tecnología. Pero al momento de proteger esa inversión, no basta con escoger la póliza más barata.
Henry Daniel Palomino, asesor con siete años de experiencia en seguros y conocido en redes sociales como El de los Seguros, advierte que muchos usuarios toman decisiones sin revisar el contrato. “La mayoría de personas recibe un PDF con varias opciones, compara precio y escoge. Pero así no se debe asesorar a alguien que busca proteger su patrimonio”, afirma.
Según explica, las coberturas básicas suelen incluir daños, hurto y responsabilidad civil frente a terceros. No obstante, en los carros eléctricos aparecen riesgos específicos que exigen una revisión más detallada.
Uno de los puntos más sensibles es la batería. Este componente concentra buena parte del valor del vehículo y también puede generar incidentes técnicos. “Hay que revisar qué pasa si la batería falla, si se incendia el carro o si ese incendio afecta a terceros en un parqueadero. Ahí es donde importan las cláusulas”, señala Palomino.
El experto recomienda leer exclusiones, límites de cobertura y condiciones especiales. Muchas pólizas mantienen textos diseñados para vehículos tradicionales y no incorporan necesidades propias de la movilidad eléctrica.
Otro factor decisivo es la asistencia en carretera. Mientras un carro convencional puede resolver algunas fallas con servicios estándar, un vehículo eléctrico necesita atención especializada. “No es lo mismo enviar ayuda a un carro de combustión que a uno eléctrico. Incluso los equipos de arranque son distintos”, explica.
La red de carga todavía crece de forma gradual en varias regiones del país. Eso hace más importante revisar las condiciones de grúa y traslado. Algunas pólizas limitan el servicio por kilómetros, otras por montos máximos y otras solo llevan el vehículo al taller más cercano.
Palomino recomienda buscar coberturas más amplias. “Si una persona sabe que viaja por carretera y que no siempre tendrá puntos de carga cerca, debe buscar una póliza que garantice la grúa hasta la ciudad que necesita o hasta un destino útil, no al pueblo más cercano”, indica.
Antes de comprar una póliza para carro eléctrico, el experto Henry Daniel Palomino, conocido como El de los Seguros recomienda verificar el servicio de grúa y la asistencia en carretera. Si el vehículo se queda sin carga lejos de una ciudad, esa diferencia puede definir el costo y la solución del problema.
Diferencias en coberturas adicionales
Algunas aseguradoras protegen el cargador original entregado con el vehículo. Otras cubren estaciones de carga instaladas en la vivienda, siempre que cumplan requisitos técnicos. En otros casos, esos elementos quedan por fuera del contrato.
El precio del seguro tampoco es igual para todos. Influyen la edad del conductor, historial de reclamaciones, ciudad de circulación y disponibilidad de talleres o repuestos. “No cuesta lo mismo asegurar en Bogotá que en Manizales o en Cali. Cada ciudad maneja riesgos y condiciones distintas”, comenta el experto.
A eso se suma la evolución del mercado. Marcas nuevas ingresan al país con poca información inicial de siniestralidad, pero la tarifa cambia a medida que aumenta el parque automotor y aparecen datos sobre accidentes, robos y costos de reparación.
Palomino lanza otra advertencia: nunca conviene declarar una ciudad falsa para pagar menos. “Si el carro circula en Bogotá y lo aseguran en otra ciudad para abaratar el valor, la aseguradora puede negar la reclamación por información incorrecta”, dice.
El especialista asegura que muchas personas piden asesoría cuando ya entregaron cuota inicial o avanzaron en el crédito. Para él, el proceso debería empezar antes. Revisar el costo del seguro desde el inicio ayuda a calcular el gasto real de tener un carro eléctrico.
La recomendación final es simple: comparar precio sirve, pero no alcanza. Antes de firmar, el comprador debe entender qué cubre la póliza, cómo responde la asistencia y qué respaldo tendrá si ocurre un siniestro. En un mercado que avanza rápido, la mejor decisión no siempre es la más barata.
Lo que debe revisar antes de firmar
- Que la cobertura cubra alta y baja tensión.
- Cobertura de batería y sistema eléctrico.
- Daños por incendio o cortocircuito.
- Responsabilidad civil a terceros.
- Alcance de grúa y kilometraje.
- Cobertura de cargador doméstico.
- Red de talleres autorizados.
- Tiempos de reparación.
Cifras del mercado asegurador
- En Colombia circulan millones de vehículos asegurables entre particulares, motos y transporte.
- El ramo de automóviles figura entre los más relevantes del sector asegurador.
- Miles de reclamaciones por choques, hurto y daños se presentan cada año.
- Las tarifas cambian según riesgo, ciudad y perfil del conductor.
Fuentes: Fasecolda, Superintendencia Financiera, experto consultado (tiktok: @eldelosseguros
Instagram: @eldelosseguroscol)
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